Sa'ar 4,5 (Hetz) kelas serangan cepat dari Angkatan Laut Israel



Harga
Deskripsi Produk Sa'ar 4,5 (Hetz) kelas serangan cepat dari Angkatan Laut Israel

Ketika kita berbicara tentang kapal-kapal Israel, pesawat terbang atau platform militer lainnya, kita mengharapkan berbagai sensor dan antena, yang sebagian besar dari mereka biasanya tidak diketahui oleh khalayak umum. Ini adalah kasus kelas angkatan laut yang dianalisis dalam artikel ini dimana sensornya terkait dengan tindakan penanggulangan elektronik, dilaporkan terutama didasarkan pada pengalaman saya dan juga penilaian saya sesuai dengan deskripsi produk produsen. Saya harus mengakui artikel ini sama sekali tidak mudah; sebuah artikel yang saya mulai menulis sekitar setahun yang lalu dan mencapai lebih dari 35 halaman ... Itu layak meskipun saya percaya saya berhasil menulis artikel terlengkap tentang kelas secara online. Kelas angkatan laut Israel yang dianalisis dalam artikel ini adalah kelas Sa'ar 4.5 atau kelas HAV lainnya dari pesawat tempur rudal cepat (FACM); tulang punggung Angkatan Laut Israel modern (bahasa Ibrani: ??? ??? ?????????,? eil HaYam HaYisraeli (bahasa Inggris: Sea Corps of Israel); Arabic: ??????? ?? ???????????) yang merupakan armada dinas perang angkatan laut Pasukan Pertahanan Israel. Sebenarnya ada dua subclass yang berbeda yang keduanya bernama Sa'ar 4.5. Subclass pertama terdiri dari dua kapal dan pada awalnya disebut Chochit (bahasa Ibrani: ???????), namun berganti nama menjadi Aliya (bahasa Ibrani: ??????) dan kemudian dijual ke Angkatan Laut Meksiko yang diganti namanya menjadi Huracan kelas Dua kapal subkelas Aliya beroperasi dengan Angkatan Laut Meksiko. Kelas ini akan dianalisis dalam posting masa depan. Subclass kedua awalnya disebut Nirit (bahasa Ibrani: ???????) tapi berganti nama menjadi Hetz (Ibrani: ????). Harus disebutkan di sini bahwa kelas ini pernah menjadi yang paling banyak bersenjata dan paling maju di dunia dalam jenis kerajinan rudal cepat. Hari ini, Sa'ar 4.5 (Hertz), dalam konfigurasi regulernya, berbagi tempat pertama bersama dengan kelas Ezzat Mesir (Duta Besar Mk III) tambahan terbaru untuk Angkatan Laut Mesir, dan pastinya merupakan salah satu FACM terbaik di dunia saat ini. .


Kapal tempur angkatan laut Israel 4.5 4.5 kelas. Foto: Nir Ben-Yosef (AKA xnir)



Sa'ar 5, Sa'ar 4.5 dan di latar depan Sa'ar 4 dengan VDS
Kelas Sa'ar 4.5 merupakan evolusi dari kapal rudal cepat kelas Sa'ar 4 dimana 10 dibangun. Tiga kapal pertama di kelas baru adalah INS Romach (diluncurkan dan ditugaskan pada tahun 1981), INS Keshet (diluncurkan dan ditugaskan pada tahun 1982) dan INS Nirit (yang diluncurkan pada tahun 1984 namun pembangunan tersebut dihentikan karena kekurangan dana dan akhirnya diluncurkan pada tahun 1990 dan ditugaskan pada tahun 1991) yang diubah namanya menjadi INS Hetz. INS Kidon, INS Tarshish, dan INS Yaffo ditugaskan pada tahun 1997, 1997, dan 1998 masing-masing. Ketiga kapal ini dibangun terdiri dari berbagai sistem yang lebih tua yang dibongkar dari kapal rudal kelas Sa'ar 4 dengan nama yang sama, di atas kapal selam Sa'ar kelas satu yang baru, sehingga kapal tersebut dapat dikonversi dari kelas Sa'ar 4. Dua kapal lain yang disebut INS Herev dan INS Sufa ditugaskan pada tahun 2002 dan 2003, dengan jumlah kapal tempur SSK Sa'ar 4,5 Hetz yang berjumlah total delapan. Pada 2017, semua kapal subclass Hetz sedang beroperasi dengan Angkatan Laut Israel. Tak satu pun kapal memiliki nomor pennant untuk membingungkan musuh potensial. Kelas bersama tiga korvet kelas Sa'ar 5 hari ini adalah petarung permukaan utama Israel.


Kapal kelas Saar 4.5 dan Sa'ar 5 di Israel. Foto: Nir Ben-Yosef (AKA xnir)

Sa'ar 4.5 dan Sa'ar 5. Foto: Yissachar Ruas
Karakteristik umum kelas adalah perpindahan sekitar 500 ton pada beban penuh, panjang kurang dari 62 meter, sinar 7,6m, kecepatan maksimum 34 knot dan kisaran 4.800 m.m. dengan kecepatan 19 knot. Menurut Janes Fighting Ships (2014-15) hanya Hetz, Keshet dan Romat, "Sa'ar" baru dibangun memiliki panjang 61,7 m. sedangkan sisanya adalah 58m. Itu adalah detail meskipun saya tidak dapat memverifikasi (terima kasih Perman untuk komentarnya tentang itu!). Awaknya sekitar 50. Tenaga penggeraknya adalah dari empat mesin diesel MTU 16V 396 TB91 yang mengeluarkan 16.000 tenaga kuda (4.000 masing-masing mesin) ke empat poros.


Foto modifikasi dari pesawat tempur rudal cepat kelas Sa'ar 4.5 dari Angkatan Laut Israel. Gambar beresolusi tinggi disini


Senapan Stern, SATCOM dan Barak 1 VLS.
Foto: WorldWidePhoto

OTO Melara menembaki. Perhatikan Barak 1
8-cell VLS dan peluncur Deseaver
Kapal-kapal tersebut dilengkapi dengan senapan otomatis OTO Melara Compatto (Compact) 3in (76.2mm) yang sedikit dimodifikasi yang dipasang di menara senjata dimana perisai terbuat dari fiberglass. Menara kincir tersebut terletak di buritan, bukan ke depan jembatan yang merupakan posisi biasa untuk hampir setiap kapal perang, terutama FACM. Senapan tersebut memiliki kinerja yang sangat baik dalam peran apa pun, seperti peran pemboman udara, pertahanan anti-permukaan, anti-rudal dan pantai. Hal ini dapat menekan target udara dan permukaan pada jarak 12 km dan 16 km masing-masing dengan tingkat api 85 (100 putaran per menit dengan kit retrofit; dapat diduga bahwa Angkatan Laut Israel telah memasang alat ini pada senjatanya dan telah membawa keluar perbaikan lainnya) dan berat tempurung lebih besar dari 6 kg. Ada 80 putaran siap di atas gunung. Tonton di sini video latihan api hidup. Pada bulan Agustus 2016, Angkatan Laut Israel melakukan negosiasi kontrak dengan Angkatan Laut AS untuk membeli senjata api cepat 76mm dari Leonardo-Finmeccanica. Perwira Angkatan Laut Israel mengatakan senjata baru tersebut akan melengkapi armada darat Israel dari kapal Sa'ar-4.5, korvet Sa'ar-5 buatan AS dan empat korvet Sa'ar-6 baru yang sedang dibangun di galangan kapal Jerman ThyssenKrupp Marine Systems dan yang pertama diharapkan untuk memasuki layanan pada tahun 2019.


Angkatan Laut Israel dan Yunani bergabung dan melakukan latihan gabungan di dekat Piraeus.
Foto oleh Staf Sgt. Ori Shifrin, IDF.


M2 dan MAG 58 senapan mesin

M2 dan MAG 58 senapan mesin
Kecuali senapan angkatan laut utama, kapal-kapal tersebut dilengkapi dengan kombinasi senapan mesin berat yang dipasang di atas pintal (M2HB) dan senapan mesin ringan (FN MAG 58 atau IMI Negev dari 7.62mm). M2 memiliki jangkauan maksimum (efektif) sekitar 1.830 m dan tingkat siklis api sekitar 600 putaran per menit. Tingkat api adalah 1.000-1.300 putaran per menit dan jarak tembak efektif mendekati 1km. Senapan mesin IMI Negev dan FN MAG 58 memiliki karakteristik teknis yang serupa. Keduanya memiliki jangkauan maksimum (efektif) sekitar 1.000 m dan kecepatan siklis antara 800-1.000 putaran per menit. Tonton di sini video latihan api hidup. Akhirnya, tidak ada senjata Oerlikon 20mm seperti yang dilaporkan pada banyak sumber.


Ikhtisar perahu rudal kelas Sa'ar 4.5

Lihat tabung Harpoon dan 115mm
umpan peluncur

Peluncuran rudal Harpoon
Setiap kapal membawa delapan (8) rudal anti-kapal Boeing RGM-84D / G Harpoon di dua peluncur trio Mk141 di tengah kapal. Rudal ini memiliki jarak tempuh lebih dari 120km, sebuah sub sonik dengan kecepatan 860km / jam (Mach 0.9) saat mereka membawa hulu ledak sebesar 221kg. Rudal Harpoon memiliki lintasan pelayaran skeleton tingkat rendah, panduan radar aktif dan mampu melakukan manuver pop-up yang merupakan pendakian cepat rudal hingga sekitar 1.800 m sebelum menyelam dengan target yang terkunci. Karena kemampuan skutik laut ini, rudal tersebut membuat sulit untuk dideteksi dan memungkinkannya mencapai target tepat di atas permukaan air sehingga menghasilkan pukulan yang signifikan. Tonton video peluncuran Harpoon terbaru dari FACM Sa'ar 4.5 di sini.


Foto indah peluncur Harpoon dan peluncur yang dapat diputar Deseaver


Sa'ar 4.5 dengan dua STGR dan Gabriel
rudal anti kapal di peluncur mereka

FAKMA Sa'ar 4,5 penuh bersenjata
Bertahun-tahun yang lalu, kapal-kapal di kelas itu juga membawa enam peluncur tunggal di tengah kapal rudal anti-kapal rudal jarak dekat jarak pendek dari Israel Aerospace Industries (IAI) Gabriel II. Dengan enam Gabriel dan delapan rudal anti-kapal Harpoon, 16-32 SAM, senapan dan CIWS, kapal-kapal itu pasti yang paling kuat dalam kategori di seluruh dunia. Skema subsonik Gabriel MkII yang dikembangkan oleh laut dikembangkan pada akhir 70-an dan memiliki radar semi-aktif dan jangkauan operasional maksimum hingga 36km membawa hulu ledak 100kg. Peluncur dilepas setelah jenis rudal ini pensiun dari persediaan Israel. Angkatan Laut Israel telah memodernisasi rudal Harpoon melalui sebuah program yang disebut HEP (Harpoon Enhancement Programme). Rincian program ini bersifat rahasia. IAI telah mengembangkan Rudal Serangan Angkatan Laut Lanjutan atau Gabriel Mk V lainnya, sebuah rudal dengan dimensi serupa dengan blok rudal Exocet dan Harpoon terbaru, menawarkan kinerja superior dibandingkan dengan rudal kontemporer, terutama saat bekerja di perairan pesisir dan peralatan lunak dan keras yang canggih. -kill pertahanan Mungkin diduga bahwa rudal tersebut akan menggantikan di masa depan Harpoons di atas kapal kelas Sa'ar 5 atau beberapa atau beberapa dari Sa'ar 4.5s karena Israel belum meningkatkan rudal Harpoon-nya menjadi konfigurasi Blok II terbaru (RGM-84L ) meskipun upgrade lokal.


Cutaway dari Sa'ar 4.5 FACM dalam konfigurasi persenjataan penuh yang mencakup enam Gabriel tambahan dan 16 Barak SAM.


Phalanx CIWS dari Sa'ar 4.5 FACM. Perhatikan sampul untuk
Gatling gun dan drum majalah
Di haluan kapal dan jembatan depan, Raytheon Mk15 Phalanx Close-In-Weapon System (CIWS) dipasang, sistem yang sangat populer di seluruh dunia dalam peran ini. Phalanx adalah sistem senjata radar yang dipandu dengan cepat, dikendalikan komputer, yang dirancang untuk mengalahkan rudal anti kapal dan ancaman udara dan permukaan lainnya. Sistem ini menggabungkan radar penelusuran MTI K-band digital dan radar jalur monopulse K-band pulsa Doppler dengan pemancar. Sebagai paket mandiri, Phalanx secara otomatis melakukan fungsi yang biasanya dilakukan oleh banyak sistem - termasuk pencarian, deteksi, evaluasi ancaman, pelacakan, keterlibatan, dan penilaian pembunuhan. Blok yang termasuk dalam Phalanx of the boat, adalah Blok 1 yang lama (sistem Block 0 yang telah diupgrade), dan dengan demikian sistem ini memiliki sensor Infra-Red (Infra-Red) yang terdepan, pelacak video akuisisi otomatis dan perbaikan lainnya. Punya model yang lebih baru seperti Block 1B. Sistem dalam layanan Israel adalah model lama karena mereka tidak memiliki drum majalah yang lebih besar dari Blok yang lebih baru (Baseline 0, 1 dll.) Dan struktur stabilisasi senjata (penahan laras dan penghalang moncong), sehingga dilengkapi dengan penggerak senapan hidrolik yang mencapai tingkat api sampai 3.000 putaran per menit. Tidak diketahui apakah orang-orang Israel telah meningkatkan sensitivitas radar pencarian atau telah menerapkan Computer One Order High Order Language Computer (HOLC) atau perbaikan lainnya untuk memproses algoritme keterlibatan dengan lebih baik, untuk meningkatkan kinerja terhadap target manuver dan dengan demikian meningkatkan akurasi. Kita mungkin berasumsi bahwa Israel benar-benar melakukan upgrade mereka sendiri.


Foto kru; di latar belakang Phalanx CIWS


Foto dari masa lalu Sa'ar 4.5

Foto lama Sa'ar 4.5 saat uji coba di laut
Phalanx memiliki rotate autocannon rotari tipe G6 berjejer 20 mm (0,79 inci) yang memiliki jangkauan efektif lebih dari 3,5 km dan tingkat api lebih tinggi dari 3.000 putaran (!) Per menit dengan drum majalah yang memegang 1.550 ronde. Perhatikan juga bahwa sistem Phalanx Israel unik karena dibandingkan dengan sistem angkatan laut lainnya, dengan memiliki perlindungan atas meriam Gatling dan drum majalah, mungkin karena berada di depan dan dengan demikian penutup melindungi area sensitif dari air laut.


Harris ALOFTS sonar

Tiga FACM dalam formasi. Yang di
akhir formasi, dilengkapi
dengan peralatan sonar untuk ASW


Sa'ar 4.5 dalam konfigurasi ASW, dengan peluncur torpedo dan
peralatan sonar di buritan bukan pistol 76mm





Sa'ar 4.5 dalam konfigurasi ASW


Harris ALOFTS sonar
Semua kapal di kelas dapat membawa jika diperlukan peralatan khusus untuk tujuan perang anti-kapal selam (ASW) yang diperoleh dari kapal-kapal Sa'ar 4 yang sudah pensiun yang telah dikonversi untuk melakukan peran tersebut. Kemampuan ASW disediakan oleh dua peluncur torpedo triple-mount Mk 32 untuk torpedo Mk46 LWT dan model EDC (980 Active-Frequency Towed Sonar (ALOFTS) milik Harris dengan peralatan terkait. Yang terakhir, dipasang bukan menara senjata OTO Melara. ALOFTS menyediakan kemampuan sensor jarak jauh yang mencegah ancaman kapal selam yang sangat sepi yang beroperasi baik di perairan dangkal atau dalam. Deteksi dan pelacakan otomatis disediakan untuk operasi aktif dan pasif, sangat mengurangi beban kerja operator. Angkatan Laut Israel telah menggunakan sistem sonar EDO di masa lalu (Model 780), dan setelah ditinjau secara menyeluruh, Israel menandatangani sebuah kontrak pada tahun 2006 senilai lebih dari $ 7 juta, ditambah opsi untuk sistem tambahan.


Sa'ar 4 FACM dikonversi ke konfigurasi ASW

Sa'ar 4,5 FACM dikonversi ke konfigurasi ASW


Peluncur Torpedo dari Sa'ar 4 FACM

Sa'ar 4 FACM dalam peran ASW
The torpedo Mk32 tabung meluncurkan Honeywell Mk46 Mod 5 aktif atau pasif / aktif akustik homing torpedo ringan. Torpedo ini memiliki jangkauan sekitar 8.500-11.000 m dengan kecepatan 45 knot (kecepatan maksimum) dan mereka membawa hulu ledak yang sangat kuat sebesar 44.5kg untuk kategori torpedo ringan ini. Mereka dirancang untuk menyerang kapal selam cepat dan untuk melibatkan mereka bahkan di atas 400m di bawah permukaan laut serta target permukaan (varian terbaru seperti Mod 5).

Komponen sistem IAI Barak


Dua modul 8-sel Barak 1

Peluncuran Barak 1 SAM. Foto: IAI
Perlindungan kapal anti-kapal disediakan oleh sistem rudal jarak pendek Barak 1 yang dikembangkan oleh Israel Air Industries (IAI) dan Rafael, dan memiliki kemampuan anti-udara dan anti-permukaan. Rudal rudal darat-ke-udara supersonik (Mach 2) secara vertikal diluncurkan dari dua modul sel 8 (total 16 rudal) yang berada di bagian buritan di belakang pistol angkatan laut. Perahu di kelas telah terlihat di masa lalu, mungkin hanya untuk uji coba, dengan empat modul semacam itu sehingga kapal tersebut bisa membawa hingga 32 (!) Barak 1 SAM yang bukan hanya persenjataan yang mengesankan untuk kapal dalam kategori tetapi juga untuk kapal perang yang lebih besar. seperti korvet atau frigat seperti SAM dalam jumlah besar. Beban reguler adalah dua modul. Rudal tersebut menggunakan panduan radar Command-to-Line-Of-Sight (CLOS), di mana radar yang dibawa kapal (kapal induk IAI / ELTA EL / M 2221 STGR) memantau pencegatan dan terus-menerus memandu rudal ke sasaran dalam jarak maksimal sekitar 11 km. Sistem ini membawa hulu ledak fragmentasi 22kg dan mencapai waktu respon yang sangat singkat (cakupan 360 derajat dengan peluncuran vertikal) serta rentang minimum minimum (ratusan meter) terhadap target udara apa pun termasuk rudal anti-kapal laut dan ancaman penampang radar rendah dengan probabilitas membunuh yang tinggi dalam berbagai skenario operasional yang menantang. Kecuali Israel, rudal ini beroperasi dengan angkatan laut Chili, India dan Singapura. Tonton di sini video dari latihan api di tempat Sa'ar 4.5 dan Sa'ar 5 meluncurkan Barak 1.

Pengelana menyelamatkan dari perahu Sa'ar 4.5 yang duduk di dekat sebuah Barak VLS


Israel Sa'ar 4.5 FACM dan perusak kelas Italia Orizzonte
Kecuali persenjataan dan suite penanggulangan elektronik yang akan dijelaskan kemudian, setiap kapal dilindungi oleh jumlah yang mengesankan dan berbagai umpan canggih yang diluncurkan dari tiga jenis peluncur umpan Rafel yang dibangun berbeda! Lebih analitis, peluncur umpan adalah tabung peluncur 115 tabung 12-tabung (satu kembar 12-tabung) untuk berbagai umpan jarak pendek dan menengah, peluncur roket 90mm Long Range Chaff Rocket (LRCR) empat besar dan besar Peluncur peluncur Deseaver yang dapat dilatih yang terdiri dari peluncur peluncur 12 peluncur 6-tabung (72 peluncur depan) 115 mm (140 umpan terdiri dari enam jenis yang berbeda!). Yang pasti kapal ini adalah beberapa yang terlindungi di dunia. IDS Rafael (Integrated Decoy System) memberikan respons otomatis, dioptimalkan untuk kondisi skenario tertentu. Umpan maju diprogram secara real-time saat diluncurkan untuk rentang penyebaran terbaik. Sinergi sistem dicapai oleh peluncur yang dapat diputar yang memungkinkan penempatan umpan optimal. Konsep desain IDS memungkinkan waktu reaksi cepat dengan memutar peluncur menuju ancaman dan dengan cepat meluncurkan umpan. Konsep desain IDS juga memfasilitasi fleksibilitas operasional, yang menghilangkan kebutuhan manuver kapal, pertahanan kapal yang efektif yang memanfaatkan lokasi umpan yang tepat dan pertahanan yang optimal yang menggunakan pola umpan canggih untuk mengalahkan ancaman modern. The Integrated Decoy and Launch Controller meluncurkan umpan yang dapat dibuang untuk memberikan tanggapan otomatis dan optimal terhadap ancaman sesuai dengan kondisi pertunangan. Modus operasi yang tersedia meliputi: otomatis, semi otomatis, manual, darurat dan perawatan. Antarmuka man-machine terdiri dari satu atau dua unit kontrol operator, baik konsol standar di CIC / on the bridge atau display standalone. Uraian berikut dari umpan dikirim dari brosur perusahaan.


FACM kelas Sa'ar 4.5 dilindungi oleh 140 umpan dari 6 jenis yang berbeda
yang diluncurkan dari 3 peluncur umpan yang berbeda (2 di foto)!

Karakteristik umpan Rafael yang melengkapi kelas Sa'ar 4.5

The Long Range Chaff Rocket (LRCR) adalah roket kebingungan taktis jarak jauh yang digunakan sebagai garis pertahanan pertama melawan serangan rudal. Dorongan ini diluncurkan dari peluncur LRCR 90mm. Roket tersebut menciptakan target umpan berukuran kapal pada jarak 14 kilometer dari kapal. Umpan tersebut menciptakan "zona lindung" besar di sekitar kapal yang menipu radar pencarian mutakhir saat kapal masih berada di bawah cakrawala radar. LRCR dikerahkan sebagai umpan kinerja tinggi yang berdiri sendiri. Pengembalian LRCR menciptakan kondisi keterlibatan yang optimal. Mereka tampil sebagai target kapal berukuran sah yang menyesatkan musuh ke lokasi kapal sebenarnya.


Peluncur 4-tabung Long Range Chaff Rocket (LRCR)
MRCR adalah Rockets Medium Range Chock yang ditempatkan pada jarak hingga 1.800 meter, sebelum rudal tersebut telah mencapai radar lock-on di kapal. Dorongan ini diluncurkan dari peluncur 115mm. Umpan MRCR menghasilkan target sekam besar yang terdeteksi oleh pencari rudal musuh sebagai target yang sah. Selama pencarian, rudal musuh akan mendeteksi awan sekam besar, mengunci umpan dan terbang menjauh dari kapal yang ditargetkan. Berdasarkan pengalaman operasional selama beberapa dekade, MRCR dikerahkan sebagai roket propelan yang bisa terbang bebas, distabilkan, dan padat, yang menciptakan dorongan sekam ringan berkinerja tinggi. Untuk fleksibilitas operasional dan pertahanan yang optimal, umpan menggunakan timer elektronik yang dapat diprogram diatur untuk rentang penyebaran optimal pada saat peluncuran. Sebelum rudal musuh mendeteksi kapal Anda, target sekam yang dibuat oleh MRCR lebih "terlihat" dan menyebabkan rudal masuk mengunci target palsu dan terbang menjauh tanpa menyerang kapal. Umpan MRCR sangat berguna untuk melawan salvile rudal.


Peluncur roket Medium-Range Chaff Rocket (MRCR) 12-tube di bagian depan jembatan.
Di belakang, ada peluncur Long Range Chaff Rocket (LRCR) 4 tabung.

Penumpukan sekoci jarak pendek BT-4 menyediakan mode rayuan untuk melindungi kapal melawan rudal aktif yang telah mencapai penguncian radar di kapal. Tumpukan sampah BT-4 menggunakan sekam mekar cepat yang, saat dipasang di lokasi yang optimal, menciptakan "target" besar yang seketika menarik pencuri rudal dan membelokkannya dari kapal. Target yang dihasilkan sangat besar; berukuran ribuan meter persegi. BT-4 dikerahkan sebagai roket propelan yang bisa terbang bebas, ramping, stabil, yang berubah menjadi umpan kinerja tinggi dan ringan dengan waktu reaksi pendek dan RCS yang besar. Untuk fleksibilitas operasional dan pertahanan yang optimal, umpan menggunakan timer elektronik yang dapat diprogram diatur untuk rentang penyebaran optimal pada saat peluncuran. Setelah rudal musuh mencapai radar lock-on, target sekam yang diciptakan oleh BT-4 menyebabkan rudal masuk "mengalihkan kunci" dari kapal ke umpan. Umpan BT-4 dapat bertahan melawan beberapa rudal masuk simultan.


Peluncur peluncur peluncur roket Elbit Deseaver 72 tabung
Meskipun sebagian besar rudal anti-kapal dipandu oleh radar, sejumlah besar ancaman memiliki pencari infra merah atau menggunakan detektor IR untuk mendiskriminasikan target sekam palsu. Oleh karena itu, umpan IR merupakan aset penting di gudang persenjataan pertahanan kapal. Jika sebuah rudal masuk memiliki sistem panduan inframerah, umpan IR membingungkan pencari rudal, sehingga bisa meleset dari sasarannya. Jika rudal memiliki panduan RF, dengan pencari IR mendeteksi target palsu, umpan HEATRAP menyediakan sumber panas untuk membuat target sekam yang dihasilkan oleh RF decoys (BT-4 atau MRCR) lebih realistis dan efektif terhadap rudal dual-seeker. HEATRAP diluncurkan sebagai roket propelan solid-stabil yang stabil, dan berkembang menjadi umpan IR kinerja tinggi yang beroperasi secara berdiri sendiri melawan ancaman yang dipandu IR atau meningkatkan sekam untuk menghasilkan target yang realistis terhadap rudal dual mode. Payload terdiri dari suar parasut kembar yang dirancang khusus, dioptimalkan untuk radiasi IR tinggi dalam spektrum inframerah rendah dan tinggi. Timer elektronik yang dapat diprogram diatur untuk rentang penyebaran optimal pada saat peluncuran.


Peluncur umpan Rafael 115mm itu
dipasang di belakang suprastruktur

Deseaver dan OTO melara senapan beraksi










SATCOM dan dimodifikasi OTO Melara pistol 76mm




















Peluncuran umpan WIZARD
Peluru kendali radar modern merupakan ancaman utama bagi pejuang permukaan. Mereka sangat merusak dan mampu mengabaikan umpan sekam. Mengalahkan ancaman ini membutuhkan respon cepat, respon yang mudah disesuaikan seperti WIZARD. Tambahan terbaru dari paket pertahanan kapal Rafael yang lengkap, WIZARD mengalihkan perhatian atau menggoda rudal anti kapal yang dipandu radar dengan kemampuan diskriminasi sekam. WIZARD dikerahkan sebagai roket propelan yang bisa terbang bebas, ramping, stabil sehingga terbuka ke deflektor sudut. Sinyal kembali dari reflektor sudut memiliki karakteristik yang sama dengan target sebenarnya termasuk kilau dan kilau, karena dihasilkan oleh kombinasi permukaan yang memantulkan, sama seperti target sebenarnya. WIZARD kompak dibandingkan dengan sekam awan sekam, yang menciptakan zona buram besar dan menciptakan "kekacauan diri sendiri". WIZARD juga mencegah situasi berbahaya dalam pertemuan panjang ketika awan sekam yang tersisa, tidak dilacak oleh sistem kapal, dapat berfungsi sebagai "suar" untuk ancaman baru. WIZARD adalah kinerja tinggi, umpan ringan. Untuk fleksibilitas operasional dan pertahanan yang optimal, umpan menggunakan timer elektronik yang dapat diprogram diatur untuk rentang penyebaran optimal pada saat peluncuran. WIZARD tersedia dalam konfigurasi deflektor sudut tunggal atau kembar.


Peluncur umpan dikemas dengan umpan WIZARD. Foto: Rafael

Peluncuran anti-torpedo LESCUT
umpan dari FACM Singapura
Torpedo akustik modern merupakan ancaman utama bagi pejuang permukaan. Mereka memiliki fitur yang sangat canggih dan sangat merusak. Mengalahkan ancaman ini memerlukan respon cepat, umpan cerdas dan mudah beradaptasi seperti Rafael LESCUT. LESCUT adalah umpan cerdas yang tidak memerlukan masukan / tes pra-peluncuran, yang keduanya mempersingkat waktu respons dan menghilangkan kesalahan karena pengaturan yang salah atau kesalahan operator. LESCUT mengidentifikasi ancaman yang masuk dan memberikan respons yang disesuaikan, diprogram untuk mengalahkan semua jenis logika torpedo modern (yaitu gerbang jangkauan, pergeseran Doppler, diskriminasi nadi, AGC / DVG, dll.). Apakah torpedo itu aktif atau pasif, LESCUT akan menjadi target yang sah untuk itu. Operasi decoy dimulai secara otomatis setelah diluncurkan, dengan LESCUT menenggelamkan kedalaman operasinya. LESCUT menganalisis lingkungan untuk menentukan apakah torpedo aktif atau pasif dan memilih sinyal penipuan yang tepat untuk emisi. Akibatnya, torpedo akustik akan selalu memilih LESCUT sebagai target sah untuk homing; Menyerangnya berulang kali dan memungkinkan kapal menghindari torpedo. LESCUT akan beroperasi selama 10 menit pada kedalaman konstan dan kemudian merusak diri sendiri dan tenggelam.


Tiang tertutup dengan MBAT di sekitarnya, STGR di sebelah kiri dan ESM di tengahnya


Sa'ar 4.5 dengan Gabriel II dan dua sistem kontrol api STGR
Panduan Barak 1 SAM dilakukan oleh IAI ELM-2221 Search, Track and Guidance / Gunnery Radar (STGR). Awalnya kapal-kapal di kelas itu membawa sistem seperti itu tapi salah satu dari kedua sistem telah dihapus. Perahu membawanya ke kanan atau sisi port dan tergantung pada posisi sistem yang dipasang, mereka beroperasi sesuai formasi. Menurut perusahaan, setiap kali terjadi serangan keras terhadap skimmer laut memerlukan akurasi tanpa kompromi karena kondisi multipath, ECM dan / atau kondisi cuaca buruk yang buruk, STGR adalah Radar Kontroler utama untuk menyelesaikan tugas tersebut. STGR adalah radar Doppler Pulse Doppler yang sangat akurat, monopulse, dual-band (X & Ka) yang mampu melacak target yang sangat bermanuver setelah akuisisi otomatis yang cepat, mengarahkan rudal dalam tembakan tunggal atau menghirup dan mengarahkan senjata melawan target udara dan permukaan, dengan anti-polusi tinggi. kemampuan dan kapabilitas ECCM. ELTA (anak perusahaan IAI) mengembangkan STGR sebagai bagian dari Sistem Rudal Pertahanan Barak 1 Point untuk kapal rudal Angkatan Laut Israel. Kinerja sistem yang khas adalah pelepasan rudal pada jarak 15km, akuisisi pesawat tempur di 30km, panduan rudal SAM yang efektif hingga 10km, perebutan permukaan efektif hingga 20km (senjata bergantung) dan perancutan udara efektif hingga 4 Km (tergantung senjata).


Perahu Sa'ar 4.5 dengan STGR di kanan

Perahu Sa'ar 4.5 dengan STGR di sisi port

Radar EL / M-2208 di atas tiang

Pemandangan busur dari kelas
Radar pencarian udara dan permukaan adalah pengembangan radar radar multi-fungsi Thales Neptune TH-D 1040 S-band Israel, Elbit (Elta) EL / M-2208 dan tentu saja bukan 2218 atau 2228 AMDR (yang melengkapi keduanya Sa'ar 5 sebagai gantinya) seperti yang dilaporkan pada banyak sumber. Sistem ini mampu melakukan pengawasan udara jarak jauh dan pencarian permukaan (laut), dan memiliki kemampuan untuk mendeteksi rudal anti-kapal dengan cepat pada saat bersamaan; Selain itu, dapat mendukung pengendalian kebakaran artileri kapal dan rudal anti-pesawat terbang. Kira-kira lima tahun yang lalu, beberapa sumber online (contoh sumber) mengklaim bahwa kapal tersebut akan menerima El Radar Baru EL / M 2258 Radar Array Naval Radar (ALPHA) yang baru. Baru-baru ini, pada bulan Mei 2017, kapal pertama di kelas menerima sistem ALPHA. Angkatan Laut Israel akan melanjutkan pemasangan radar pada dua kapal lagi tahun ini.


Perahu pertama dengan radar ALPHA baru selama uji coba laut. Sumber: www.globes.co.il

Elbit Multi-Sensor Integrated System (MSIS) dan antena C-Pearl di atasnya

Setiap kapal dilengkapi dengan observasi elektro-optik Elbit (Elop) Multi-Sensor Integrated System (MSIS), akuisisi target, senjata yang bertujuan, sistem pengendalian kebakaran dan pengawasan. Sistem ini telah ditingkatkan pada dekade sebelumnya dengan kamera thermal imaging Forward Forward InfraRed (FLIR) generasi ketiga yang baru. FLIR baru memungkinkan operator MSIS untuk menerima gambar video berkualitas tinggi dan jarak jauh dalam kondisi cuaca yang sulit. Sistem elektronik juga ditingkatkan. Generasi baru MSIS terdiri dari kamera TV siang hari, selain FLIR generasi ketiga, dan pengintai jarak jauh yang cepat. Sistem ini memiliki kemasan compact compact sensor, high performance stabilization dan high sensitivity and resolution.


Sa'ar 4.5 (depan) dan Sa'ar 5 (belakang) dengan sejumlah besar sensor. Foto: Kevin S. O'Brien
Dan sekarang bagian yang paling ditakuti: penanggulangan elektronik! Serius, ada semacam kekacauan tentang peralatan elektronik pada sumber online yang hampir tidak saya pertimbangkan. Hal yang saya lakukan adalah memeriksa dengan seksama brosur produk Rafael dan Elbit dan juga untuk melihat foto beresolusi tinggi dengan hati-hati dari sudut pandang yang berbeda untuk mengidentifikasi sistem tetapi juga untuk memahami (atau menebaknya kadang-kadang) penggunaannya. Salah satu sistem yang tidak dapat saya identifikasi, adalah foto berikut, yang melengkapi kelas Sa'ar 4.5 dan Sa'ar 5. Saya menduga bahwa tujuannya adalah tindakan dukungan elektronik (ESM) dan ditempatkan di tiang tertutup untuk menghindari erosi angin dan air laut serta mengurangi keseluruhan radar penampang radar (RCS).


Panel sistem ESM segera berada di bawah radar EL / M-2208

Digital SHARK ECM. Foto: Rafael

SEWS ESM / ECM. Foto: Rafael
Sistem electronic counterermeases (ECM) yang mampu menimbulkan kemacetan dan menipu ancaman secara bersamaan dalam berbagai arah, adalah Rafael Digital SHARK. Sistem ini terdiri dari receiver digital modern, generator teknik dan peluru berteknologi DRFM yang canggih dan Multi-Beam Array Transmitter (MBAT) terintegrasi. Mempekerjakan MBAT untuk kemacetan kebetulan secara simultan, daya transmisi tinggi dan perpindahan balok yang cepat, Digital SHARK menetapkan standar baru dalam ECM laut. Sistem ini memungkinkan EW suite kapal untuk mendukung respon defensif yang tepat terhadap semua jenis radar udara, radar permukaan dan pencari rudal. Dua MBAT yang meliputi 360ยบ di azimuth, memungkinkan pemosisian langsung dari berkas transmisi dengan kekuatan terpancar efektif yang sangat tinggi (ERP). Hiu mudah berinteraksi dengan opsi dukungan elektronik C-Pearl Rafael (ESM) dan sistem tempur dan data on-board lainnya. ESM C-Pearl-DV terintegrasi dengan sistem Digital Shark ECM untuk Suite EW lengkap yang bisa saya duga di sini, disebut SEWS-DV, sebuah suite yang dirancang untuk aplikasi ESM dan ECM. Ini memungkinkan deteksi otomatis, pengukuran data dan identifikasi ancaman. Sebuah array antena tunggal kecil menangani pengukuran frekuensi sesaat dan pencarian arah sesaat dengan receiver digital kanal ganda yang umum. Kombinasi yang belum pernah terjadi sebelumnya menghasilkan kemungkinan intersep yang sangat tinggi pada rentang dinamis dan jangkauan frekuensi penuh dengan penyaringan frekuensi yang sangat baik. Dengan menggunakan receiver digital berkinerja tinggi, sistem ESM kebal terhadap sinyal yang mengganggu.


MBATs SHARK dan di atasnya MBAT dari suite ECM NS-9003A ESM / NS-9005


Sistem NATACS COMINT / DF

Sa'ar 4.5 dengan antena NATACS
Perahu tersebut telah terlihat di masa lalu dengan antena di atas tiang mereka mirip dengan yang melengkapi korvet kelas Sa'ar 5 dan serupa dengan kapal frigat Eropa lainnya seperti Thales Altesse. Ini adalah varian dari sistem NATACS Communications Intelligence (COMINT) / Direction Finding (DF) milik Elbit. Sistem NATACS mampu mengatasi radio komunikasi frekuensi gesit yang canggih. Sistem terintegrasi ini - dilengkapi dengan Sistem Penerima Lebar dan Penerima Wide-Wide (DF) yang sangat cepat, memiliki tingkat pemindaian yang luar biasa yang memungkinkan penanganan lingkungan elektromagnetik yang sangat padat pada pita frekuensi HF / VHF / UHF / HUHF berkat Active atau Passive-nya. antena penerima terhubung melalui unit distribusi RF, ditandai dengan frekuensi hopping, burst, dan transmisi tangkas lainnya. Di antara fitur utamanya adalah klasifikasi dan kemampuan identifikasi Direct Direction Finding dan "FIX", fokus pada sinyal kepentingan dengan mengaktifkan berbagai filter dan kriteria (sektor azimut, tipe sinyal, dll.), Memonitor sinyal yang diminati (konten & lalu lintas) , high-level analysis of suspected signals and signals of interest and  high-capacity Digital Audio & IF Wideband Recording. In their regular load, the boats do not carry this antenna.


NATACS Communications Intelligence (COMINT) / Direction Finding (DF) system
Another system, that quips the boats in the class, which though I am not 100% sure if truly this is it, it is a system by Elbit's (Elisra subsidiary) NS 9000 family of ESM and ECM system. Most reliable sources report the NS-9003A ESM and NS-9005 ECM suite where the ECM fully co-exists with the ESM and both maintain maximum operational functionality with no mutual interference. Utilizing sophisticated power management techniques, Elisra's solutions minimize or entirely eliminate the need for time sharing between the ESM's signal reception and the ECM's jamming and deception systems. The NS-9005PR noise and deception jammer uses two non-stabilized multibeam array transmitters (MBATs) based on the RAN-1010 MBAT, each covering 180°.



The Multi-Beam Array Transmitters (MBATs) of two different
ECM systems, a variant of the NS 9000 (top) and the SHARK

INS Tarshish in 2009. Notice the different
arrangement of the MBATs. Photo: MathKnight



INS Tarshish. Photo: MathKnight

The interior of a Sa'ar 4.5's bridge
Each boat carries one or two inflatable boats at the stern as well as one rigid-hulled inflatable boat (RHIB) that is launched and recovered by a crane located amidships. The boat's combat management system (CMS) is built by IAI and integrates all sensors, communications and weapons systems for synchronized performance of the combat system and ship. CMS provides a Common Tactical Picture and Threat Evaluation to support all levels of decision making processes and control resource allocation for engagements. The CMS assures effective utilization of the advantages of each system on the ship and optimal usage of their capabilities according to the situation. The basic traditional OODA (Observe, Orient, Decide, Act) loop model is applied to all major activities. The CMS interfaces with the major ship systems via a high performance LAN. Using fast Ethernet interfaces, the CMS provides a standard system interconnection scheme. Dedicated Bus Interface Units (BIU) support any other systems with special electrical interfaces. The combat room consists of Multi-Function Consoles (MFC).Baca juga: contoh plakat
5 24
Copyright © 2015. OKEbutik Template Allright reserved.